"Jadi tekanan hidraulis dari oli transmisi lemah, clutch dan planetary gear sulit engage," terang Suryadi.
Bisa juga saat putaran mesin dinaikkan ada gejala nyendat atau lompat.
ryan/gridoto.com
modul body valve
Katup solenoid baru bisa membuka setelah tekanan oli transmisi berlebih sehingga ada penumpukan torsi yang 'melompatkan' laju mobil.
"Terparahnya kalau tuas di D atau R mobil tidak bergerak sama sekali, valve body macet total," tekan Suryadi kepada GridOto.com.