Cara kedua, bukalah kap mesin dan tempelkan kunci pas atau obeng di depan puli alternator ketika mesin hidup.

Jika timbul medan magnet yang ditandai dengan tertariknya obeng ke puli maka alternator masih bekerja baik dan menghasilkan arus listrik.

Cara ketiga adalah dengan menggunakan voltmeter.

Baca Juga: Biang Keladi Aki Mobil Overcharge, Bisa Jadi Komponen Ini korsleting

Idealnya, tegangan yang dihasilkan alternator berada di rentang 13,8 volt sampai 14,8 volt.

Jika angka yang tercatat berada di bawah batas minimal (13,8 volt) maka itu berarti kinerja alternator sudah tak lagi optimal dan dapat menyebabkan kerusakan aki.

Kon­disi ini sering disebut dengan tekor alias kebutuhan kelisrikan tidak mampu dipenuhi oleh alternator.

Banyak Yang Nggak Paham Cara Kerja dan Fungsi Alternator di Mobil, Nih Simak

Otoseken.id -  Alternator adalah komponen untuk penyuplai listrik di mobil.

Sumber kelistrikan di mobil banyak yang mengira dari accu atau aki.