Central Lock Mobil Bekas Bermasalah, Ini Beberapa Penyebabnya

ARSN - Selasa, 16 Maret 2021 | 13:37 WIB

Central lock door (ARSN - )

Otoseken.idCentral lock mobil bekas kesayangan mengalami masalah? Wah, bisa menyusahkan pemilik mobil.

Motor penggerak merupakan salah satu masalah yang kerap terjadi, sehingga pintu sulit dibuka.

 

Yap, kalau motor penggerak rusak ternyata harus ganti tuh.

“Kalau motor tidak berfungsi, mau tidak mau harus diganti, biayanya sekitar Rp 150-400 ribu tergantung jenis mobilnya,” ucap Tri Mulyati Pemilik Bengkel Antasari Power Window di Jl. Pangeran Antasari, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Cara Mudah Mendeteksi Sokbreker Mobil Bekas Yang Sudah Lemah

Lalu korsleting, juga kerap menjadi penyebab masalah central lock sehingga tidak bisa membuka dan menutup secara normal.

“Kabel yang korslet harus diatur ulang, dengan cara dibongkar dan diurut kabel menggunakan alat tes untuk mengetahui masih ada setrum atau tidak dengan biaya Rp 100-300 ribu," imbuh Tri.

“Tapi jika modul yang rusak, perbaikannya dengan mengganti modul set sekitar Rp 600 ribu - 1 juta tergantung jenis mobil,” jelas Tri.

Dan terakhir, masalah pada dinamo central lock, tenang bisa diperbaiki.

Baca Juga: 7 Cara Bikin Awet Aki Mobil Bekas, Lakukan Langkah-langkah Ini

“Servisnya, disolder pada cool elektriknya atau biasa disebut karbon brush, biaya perbaikan sekitar Rp 200-500 ribu tergantung kerusakannya,” kata Tri lagi.

Cara Mengatur Sorot Lampu Mobil Bekas, Bisa Dikerjakan Sendiri

Ilustrasi lampu mobil

Otoseken.id - Saat berkendara pada malam hari, lampu mobil terutama lampu headlamp (utama) sangat vital sekali.

Lampu utama harus diatur sorotnya agar mendapatkan penerangan yang optimal.

Pasalnya, jika sorot headlamp mobil terlalu rendah, ada bagian jalan yang tidak tersorot.

Sebaliknya, jika sorot headlamps mobil terlalu tinggi fokus lampu berubah sehingga tidak menyinari area pandang dengan baik.

Baca Juga: Ini Penyebab Mika Lampu Mobil Bekas Menguning dan Buram

Akibatnya Anda tidak bisa melihat benda atau halangan yang ada di depan.

Bisa-bisa Anda menabrak separator atau pembatas jalan seperti yang banyak terjadi sebulan terakhir di Jakarta.

Sorot lampu mobil yang tidak sesuai juga membahayakan pengemudi lain.

Ini karena bisa menyilaukan pengemudi dari arah berlawanan.

Baca Juga: Cara Bikin Bening Mika Lampu Mobil Bekas, Lakukan 2 Cara Ini

Beberapa mobil Toyota sudah dibekali fitur auto leveling headlamp sehingga jarak sorot lampu bisa diatur secara otomatis.

Namun, bagi yang pengaturan sorot lampunya masih manual, untuk mengaturnya caranya seperti ini:

1. Pada malam hari atau tempat yang gelap, parkirkan mobil di permukaan rata dengan menghadap tembok

2. Atur jarak antara bumper depan dengan tembok sekitar 7,26 meter.

Baca Juga: Penyebab Soket Lampu Mobil Bekas Sering Meleleh, Biangnya Ini

3. Buat tanda titik jatuh lampu ideal menggunakan plester atau stiker, caranya dengan menarik garis lurus dari tengah lampuutama ke tembok.

4. Mulai mengatur jarak ketinggian sorot lampu dengan tanda titik jatuh ideal di tembok dengan cara memutar baut penyetelan yang ada di balik lampu depan.

5. Posisinya baut penyetelan berbeda-beda di setiap mobil, tapi umumnya terdapat dua baut untuk mengatur ketinggian dan lebar sorotan.

6. Untuk mengaturnya Anda tinggal memutar baut dengan obeng panjang