Harus Tahu, Inilah Ciri-ciri Kampas Kopling Mobil Manual Mulai Habis

Dok Grid - Jumat, 15 September 2023 | 16:41 WIB

masalah kopling mobil manual (Dok Grid - )

Tribunnews
Ilustrasi tenaga mobil

4. RPM tinggi

Karena tenaga menjadi kurang, alhasil untuk mencapai kecepatan tertentu diperlukan putaran mesin yang tinggi.

Jika keempat ciri-ciri tersebut terjadi di mobil Anda atau saat membeli mobil bekas, diindikasikan kampas kopling mobil tersebut sudah waktunya diganti.

Baca Juga: Gigi Transmisi Pada Mobil Manual Terpental Sendiri ke Netral, Ganti Part Ini

Cara Menyetel Kopling Mobil

Pedal kopling mobil manual setelannya harus diperhatikan dan disesuaikan.

Dalam menyetel kopling, hal yang harus diperhatikan pertama adalah setel dulu jarak sesuai keinginan kita agar mendapatkan kenyamanan berkendara.

Sebelum menyetel kopling, wajib diketahui dahulu sistem kopling mobil Anda menggunakan kabel atau hidraulis.

Untuk sistem kopling yang menggunakan kabel, maka setelan biasanya ada di bagian bawah dan tepatnya di bagian girboks.

Cara setelnya biasanya putar karet ke kiri untuk menambah jarak main pedal dan ke kanan untuk menguranginya.

Cari dulu tuas penonjok master rem yang biasanya terletak di bawah kemudi.

Setelah ketemu, putar ke kiri untuk mengurangi dan ke kanan untuk menambah jarak main pedal.

Ketika mengurangi jarak main pedal kopling sistem hidraulis, maka akan bikin pedal memiliki speleng.

Mencegah kondisi ini, bisa dengan atur tinggi rendah baut setelan pedal dengan kunci ukuran 14 mm.

Perlu diingat, setelan tinggi rendah pedal kopling hidraulis bikin pedalnya tidak rata dengan pedal rem.

Hal ini termasuk normal karena menyesuaikan jarak main tersebut.

Baca Juga: Mobil Transmisi Manual Bisa Lebih Irit Ketimbang Manual, Apakah Benar?