Baca Juga: Harus Tahu, Modifikasi Mobil Seperti Ini Bikin Transmisi CVT Jebol
Tribun Bogor
Ilustrasi kemacetan di jalur Puncak saat musim libur
Jangan langsung memindahkan tuas transmisi ke D saat gas atau putaran mesin belum di posisi idle.
Ketika mobil berhenti cukup lama, jangan biarkan posisi transmisi di posisi D sambil menginjak rem, sebaiknya pindahkan tuas transmisi ke N atau P.
"Jika dibiarkan berhenti yang cenderung lama di posisi D dan menginjak rem, girboks matik akan mengalami stress dan oli transmisi akan cepat panas," kata Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel Worner matic.
Stress di girboks yang kemudian menyebabkan oli transmisi panas bila dibiarkan terus menerus akan berdampak penurunan performa transmisi matik.
Baca Juga: Begini Tips Membersihkan Kabin Mobil Bekas Agar Bersih dan Wangi