Otoseken.id - Salah satu penyebab mobil bekas bisa overheat bisa dikarenakan radiator yang bocor.
Yap, sistem radiator jadi salah satu komponen penting di mesin.
Karena, kalau sudah bocor bisa menyebabkan mobil bekas overheat mesinnya.
Simak 4 hal yang menyebabkan radiator mobil mengalami kebocoran.
Baca Juga: Penyebab Radiator Mobil Bekas Gak Terasa Panas, Komponen Ini Rusak
1. Usia Radiator
Setiap komponen pada mobil memang memiliki usia pemakaiannya masing-masing, tak terkecuali radiator.
"Biasanya untuk radiator cukup lama usianya. Jika dirawat dengan baik bisa sampai 10 tahunan. Namun, banyak juga yang menginjak usia 5 tahun mulai bermasalah," ungkap Bram, Service Advisor Nissan Halim, Jakarta Timur.
Jika radiator sudah mengalami keretakan atau kebocoran, Ia menyarankan pemilik mobil untuk segera menggantinya.
Baca Juga: Cara Darurat Menambal Radiator Mobil Bekas Bocor, Cuma Modal Rp 2 Ribuan
2. Terhambatnya Saluran Radiator
Jika Anda menggunakan air biasa dan tak rajin memperhatikan kondisi air radiator, lama kelamaan akan muncul kotoran yang dapat menghalangi jalur distribusi air radiator.
Saat sudah terhambat, akhirnya panas dari mesin tidak dapat disalurkan ke elemen pelepas panas radiator.
“Sebaiknya radiator itu dicek kondisinya setiap 30.000 km atau 40.000 km, ini penting agar radiator tetap dalam kondisi prima dan maksimal kinerjanya,” jelas Wandi, Pemilik Wandi Radiator di daerah Radio Dalam, Jakarta Selatan.
Baca Juga: 10 Cara Mudah Menguras Air Radiator Mobil Bekas, Ini Langkah-langkahnya
3. Terkena Benda Asing
Agar radiator dapat menangkap udara segar, komponen ini diposisikan di depan mesin dengan kisi-kisi atau grill yang terbuka.
Namun, hal tersebut membuat radiator berisiko terkena batuan kerikil atau hewan-hewan yang terbang.
Ketika radiator bertabrakan dengan benda-benda tersebut, bukan tak mungkin kisi-kisi atau dinding radiator rusak sehingga menimbulkan kebocoran.
Baca Juga: Ini Bahaya Tambah Air Radiator di Tabung Reservoir Lebih Dari Batasnya
4. Komponen Karet dan Plastik Yang Getas
Fungsi dan letak radiator yang berkutat dengan panas mesin membuat komponen pendukung lainnya juga dapat mengalami kegetasan.
Sebut saja selang radiator yang terbuat dari karet, serta tabung reservoir yang terbuat dari plastik.
Tabung plastik yang terkena panas terus menerus akhirnya memicu keretakan dan membuat kebocoran pada sistem radiator.