Otoseken.id - Di kota-kota besar yang sering terkena macet mengendarai mobil matik cenderung lebih nyaman ketimbang transmisi manual.
Arus lalu lintas yang macet, membuat transmisi bekerja lebih maksimal, beberapa pengemudi yang mengeluhkan transmisi menjadi kasar dan ada gejala jedug.
Ada beberapa hal yang menjadi penyebab transmisi matik menjadi kasar dan gejala jedug.
"Pemilik mobil yang biasa kerja di Jakarta itu kan sering kena macet, untuk itu mereka harus memperhatikan betul kondisi oli transmisi," terang pria yang disapa Apuy, Owner dari spesialis transmisi matik Sakira Abadi Motor, Tangerang.
Apuy menjelaskan, tranmisi matik punya unit yang mengontrol hidrolik (hydrolic control unit), komponen ini berfungsi untuk mengontrol transmisi otomatis memakai tekanan dari pompa oli.
Untuk itu, oli transmisi menjadi nyawa transmisi matik, karena transmisi otomatis sangat mengandalkan tekanan oli.
Oli yang sudah lama tidak diganti dapat menimbulkan endapan dan menyisakan residu, ini membuat kinerja transmisi tidak optimal sehingga muncul gejala transmisi menjadi kasar dan timbul jedug-jedug.
Baca Juga: Lebih Awet Transmisi Matik CVT atau AT? Ini Kelebihan dan Kekurangannya
Penggantian oli transmisi disarankan mengikuti manual book yang sudah disediakan pabrikan mobil.