Otoseken.id - Wah, ternyata ini dia penyebab motor matik akselerasinya berasa nahan.
Yap, sama seperti v-belt pulley pada motor matik juga ada waktunya ganti.
Part yang punya fungsi sebagai penjepit dan penggerak v-belt ini punya ciri yang muncul jika sudah saatnya diganti.
"Kalian bisa lihat dari permukaan pulley yang menempel pada v-belt," buka Muhammad Ikim, owner RI Matic Shop & Service, bengkel spesialis Honda PCX.
Baca Juga: Tips Beli Motor Matik Bekas, Cek Langsung Part di Bagian CVT
"Seiring pemakaian, permukaan pulley yang halus lama kelamaan akan menjadi cekung atau tirus terutama pada bagian ujungnya," beber pria yang akrab disapa Ikim.
Pulley yang cekung sudah pasti membuat kinerja v-belt jadi enggak maksimal.
"Efeknya gerak v-belt jadi enggak bisa maksimal, imbasnya tarikan motor berat seperti ketahanan," kata Ikim saat ditemui di bengkelnya yang ada di Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 No.5, Duren Sawit, Jakarta Timur.
Menurut Ikim, Pulley menjadi cekung ketika motor sudah memasuki usia di atas 20 ribu km pemakaian.
Baca Juga: Cara Mencegah Oli Mesin Motor Matik Berkurang, Lakukan Hal Ini