Beban kelistrikan berlebih ini akan memperpendek umur pemakaian aki basah.
"Idealnya, beban tambahan yang ditanggung oleh aki basah enggak lebih dari 10%," beber Kuntarto.
Dylan Andika/GridOto.com
Tutup terminal aki mobil
3. Terminal Aki
Hal sepele tapi cukup berpengaruh adalah kondisi kekencangan baut terminal aki baik positif (+) maupun negatif (-).
"Banyak dari kita lupa bahwa terminal aki suatu waktu bisa kendur, ini menjadi masalah," jelasnya lagi.
Teminal aki yang kendur ini akan mengganggu sistem pengisian alternator ke aki basah.
Jika didiamkan maka pengisian tidak akan maksimal dan arus listrik yang ada di aki akan tekor.
Kondisi ini pasti bikin aki cepat rusak dan enggak lama harus diganti dengan yang baru.