Otoseken.id - Toyota Vios generasi ketiga atau All New Toyota Vios diluncurkan pada 2013, sedan penantang Honda City ini datang dengan desain yang lebih agresif.
Jika dibandingkan Vios generasi sebelumnya, ubahan paling ekstrem ada pada generasi ketiga. Sudah menyentuh banyak sisi.
Mulai dari sisi eksterior, ubahan paling banyak seperti pada sisi aerodinamika yang diperbaiki dan dimensinya yang lebih membesar.
Atap All New Vios, sedikit bergelombang, bukan karena salah desain, tapi memang begitu adanya karena untuk sisi aerodinamika. Demikian juga adanya sirip-sirip hiu berdimensi kecil.
Mengenai bantingan suspensi, Vios generasi ketiga sudah diperbaiki dari generasi sebelumnya, sedikit lebih empuk dibanding pendahulunya, sehingga penumpang dan pengendara tetap merasakan kenyamanan.
Baca Juga: Pilihan Sedan Bekas 1.500 cc Rp 80 Juta, Dapat Toyota Vios, City dan Baleno
Handling juga terasa mantap disetiap tingkat kecepatan. Namun saat kecepatan tinggi dan bertemu jalan gelombang atau berbeda ketinggiannya cukup ekstrem, sangat terasa gejala limbungnya.
Tak masalah, karena dapat dengan mudah di koreksi.
Berlanjut ke sisi interior, pada kabin, sangat terasa perbedaannya. Instrument cluster sudah pindah ke sisi pengemudi.
Pada dua generasi sebelumnya, pemantau kecepatan serta kondisi mesin tersebut ada di tengah dan menghadap ke pengemudi.
Kemudian, sandaran bangku belakang juga sudah direvisi posisinya. Kini tak lagi terlalu tegak seperti pada generasi pendahulunya. Sehingga, penumpang belakang bisa lebih santai.
Toyota Vios A/T 2013 - 2016, Sedan Irit BBM Mencapai 20 Km/liter
Otoseken.id - Sedan kompak bermesin 1.500 cc di Indonesia menjadi sedan yang pas untuk dipakai di perkotaan, salah satunya Toyota Vios.
Toyota Vios menjadi penantang dari Honda City, Toyota Vios generasi pertama sudah ada sejak 2003, kemudian generasi ketiga atau All New Vios diperkenalkan pada 2013.
Toyota Vios bermesin 1NZ-FE single VVT-i ini dipakai di Vios generasi awal 2003 hingga Vios generasi ketiga sampai tahun 2016.
Barulah pada November 2016, Toyota Vios memakai mesin baru berkode 2NR FE dengan Dual VVT-i untuk urusan efisiensi BBM.
Meskipun begitu, Toyota Vios generasi ketiga bermesin 1NZ-FE single VVT-i juga irit, bisa mencapai 20,2 km/liter.
Baca Juga: Fenomena Toyota Vios, Dari Susahnya Cari Vios Seken, Sampai Beralih ke Limo
Tingkat efisiensi masih terbilang tinggi, Toyota Vios generasi ketiga bermesin 1NZ-FE ini pernah dilakukan tes konsumsi BBM dan akselerasi.
Di rute dalam kota, tercatat 11,5 kilometer untuk setiap 1 liter bahan bakarnya atau 11,5 km/liter.
Sementara itu, untuk kecepatan konstan 100 km/jam di rute tol, dicapai 20,2 kilometer untuk konsumsi 1 liter bahan bakar atau 20,2 km/liter.
Meski tergolong efisien, jangan anggap performa akselerasi Vios gen 3 tak memadai. Sedan yang di Thailand sudah ada balap one make race ini membuktikan kalau tenaganya cukup besar.
Mesin berkode 1NZ-FE di Toyota Vios tersebut menghasilkan tenaga 109 dk di putaran 6.000 rpm dan torsinya mencapai 140 Nm di 4.200 rpm. Masih sama seperti Vios generasi kedua.
Baca Juga: Toyota Vios Gen 3 Tipe G A/T 2014, Harganya Sudah Setara Ayla Baru
Untuk meraih kecepatan 100 km/jam dari posisi diam, mobil sedan kompak pesaing Honda City ini membutuhkan waktu 12 detik.
Sementara itu. untuk sprint sejauh 402 meter dibutuhkan waktu 18,5 detik. Bukan itu saja yang mengagumkan, namun performa pertengahan juga sangat baik.
Terlihat ketika Vios dipacu dari 40 sampai 80 km/jam dibutuhkan waktu 5 detik. Hal ini membuktikan kalau All New Vios ini cukup gesit berada di kepadatan lalu-lintas.