"Kompresi mesin tidak bisa maksimal dari gerak piston yang tertahan," terang Alvin.
"Jadi sulit untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan optimalisasi tenaga mesin mobil diesel yang kompak," terusnya.
Namun Alvin mengecualikan jika mobil yang dipakai memang untuk 'kerja keras'.
Seperti mobil operasional tambang misalnya yang selalu dalam kondisi mesin terus menyala dan jarang menempuh kecepatan tinggi.
"Kepekatan oli berguna untuk membantu peredaman suhu panas mesin secara konstan," ujar Alvin.
Baca Juga: Jangan Asal Pakai, Oli Mesin Mobil LCGC Dibuat Khusus, Ini Alasannya