"Soalnya saat kondisi lemah atau aus, ring piston tidak mampu menyekat oli mesin," sebutnya.
"Hasilnya oli mesin masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar," sahut Maman Sugiman, Owner Boim Motor.
"Makanya saat ring piston lemah biasanya motor 4-tak dari knalpotnya akan keluar asap, terutama saat motor mencapai rpm tinggi," tutup pria yang akrab disapa Boim ini.
Begitu juga dengan sil klep, dalam kondisi normal sil klep seharusnya menyekat oli dari head silinder.