"Skunnya patah di dalam, jadi ini ibarat kabelnya jadi tidak tersambung sehingga ECM tidak memberikan sinyal untuk menyalakan motor," terangnya lagi.
Menurutnya bengkel resmi tidak menjual soketnya saja, sehingga ia melakukan menyambungkan skun secara manual mengggunakan solder.
"Selama menyambungkannya benar motor bisa kembali normal," yakin Arif.
"Jadi kalau ada pengguna PCX 150 lokal yang motornya mendadak mati selain cek aki dan kabel-kabel coba cek area soket ke ECM ini takutnya ada masalah," tutupnya.
Baca Juga: Ini Penyebab Suara CVT Honda PCX Dengung, Cek Kondisi Gear Rasio