"Bisa saja karena tidak sadar posisi tuas di P lalu digeser sekali malah jadi mundur," lanjutnya.
Untuk mencegah bahaya tersebut, Hermas menyarankan untuk menggeser tuas ke N saat di lampu merah.
"Lebih sigap juga jika diperlukan maju atau mundur saat terjadi sesuatu, hanya geser satu step," jelasnya.