Saat sudah terhambat, akhirnya panas dari mesin tidak dapat disalurkan ke elemen pelepas panas radiator.
"Sebaiknya radiator itu dicek kondisinya setiap 30.000 km atau 40.000 km, ini penting agar radiator tetap dalam kondisi prima dan maksimal kinerjanya," jelas Wandi.
3. Terkena Benda Asing
Agar radiator dapat menangkap udara segar, komponen ini diposisikan di depan mesin dengan kisi-kisi atau grill yang terbuka.
Baca Juga: Radiator Mobil Overheat Dijalan? Jangan Coba-coba Lakukan Ini, Bahaya
Namun, hal tersebut membuat radiator berisiko terkena batuan kerikil atau hewan-hewan yang terbang.
Ketika radiator bertabrakan dengan benda-benda tersebut, bukan tak mungkin kisi-kisi atau dinding radiator rusak sehingga menimbulkan kebocoran.
4. Komponen Karet dan Plastik Yang Getas
Fungsi dan letak radiator yang berkutat dengan panas mesin membuat komponen pendukung lainnya juga dapat mengalami kegetasan.
Sebut saja selang radiator yang terbuat dari karet, serta tabung reservoir yang terbuat dari plastik.
Tabung plastik yang terkena panas terus menerus akhirnya memicu keretakan dan membuat kebocoran pada sistem radiator.
Baca Juga: Penyebab Water Pump Radiator Rusak, Bikin Harga Jual Mobil Bekas Turun