Otoseken.id - Wow, akselerasi Yamaha Mio melonjak tajam nih saat pasang part milik Suzuki Nex.
Yap, nama partnya yaitu kampas ganda Suzuki Nex.
Dibandingkan dengan kampas ganda bawaan Yamaha Mio, kampas ganda Suzuki Nex ini punya kelebihan.
"Tapak kampas ganda Suzuki Nex ini lebih panjang jika dibandingkan dengan kampas ganda bawaan Yamaha Mio," buka Jimmy Anwar selaku pemilik Mionizer, bengkel spesialis restorasi Yamaha Mio kepada GridOto.
Baca Juga: Daftar Harga Spare Part Mesin dan CVT Yamaha Mio, Pas Buat Restorasi
"Hal itu membuat permukaan kampas yang mengigit mangkok (rumah kampas ganda) semakin besar," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (09/21).
Tentunya, semakin besar permukaan kampas ganda yang mengigit rumah kampas ganda membuat motor matic jadi minim slip yang sering kali jadi pemicu gredek.
"Selain itu pakai kampas ganda Suzuki Nex ini, akselerasi Yamaha Mio lebih bisa lebih responsif karena kampas ganda semakin cepat menggigit mangkoknya," jelas Jimmy.
Sebelum adanya kampas ganda Suzuki Nex, beberapa bikers Yamaha Mio pakai kampas ganda kepunyaan Honda BeAT.
Baca Juga: Enggak Mahal, Segini Biaya Ganti 3 Part Engine Mounting Yamaha Mio
"Tapi cuma kampas ganda Suzuki Nex ini yang masih bisa pakai mangkok (rumah kampas ganda) bawaan Yamaha Mio," tuturnya saat ditemui di Perumahan Bukit Sawangan Indah Blok D23 No.9, Sawangan, Depok, Jawa Barat.
Jadi buat kalian yang kebetulan ingin mengganti kampas ganda yang mulai aus di Yamaha Mio bisa dicoba tips ini.
Apalagi pemasangannya juga mudah tidak perlu lakukan penyesuaian apapun alias tinggal langsung pasang
Bisa dicoba, nih!