“Penggantian slang sistem pendingin ini sangat penting untuk mesin modern atau mengusung rasio kompresi tinggi,” tukasnya lagi.
Pasalnya, mesin modern umumnya memiliki suhu yang lebih panas dibanding mesin mobil keluaran lama.
Sehingga membuat material yang ada bahan karetnya kayak slang-slang yang ada di ruang mesin, jadi lebih cepat ‘keok’.
Tak hanya slang sistem pendingin saja, Sumarno dalam akun Instagram @masmun.sukses.motor juga menyarankan untuk sekalian melakukan penggantian thermostat dan kuras radiator coolant.
Ia namakan item servis ini dengan nama Extra Ordinary Preventive Maintenance (EOPM).
Toh, biaya penggantian slang-slang sistem pendingin, thermostat dan coolant tidaklah terlalu menguras isi dompet.
Seperti ia gambarkan pada Suzuki Splash keluaran 2010 miliknya, yang total jendral hanya menghabiskan kocek senilai Rp 632 ribu saja.
Tapi tentunya itu diluar jasa servisnya loh!
Baca Juga: Gigi Transmisi Pada Mobil Manual Terpental Sendiri ke Netral, Ganti Part Ini