Baca Juga: Baru Tahu, Mitsubishi Xpander Bisa Pakai Cruise Control, Ini Caranya
1. Sokbreker Belakang
Yang pertama menurut Ovie, shockbreaker belakang Mitsubishi Xpander sering mengalami kebocoran.
"Pertama itu sokbreker sering banget bocor, sudah diklaim ke begnkel resmi, ganti yang baru enggak lama bocor lagi, makanya banyak juga yang ganti sokbreker Xpander merek aftermarket," ucap Ovie.
2. Idle Up
Masih kata Ovie, sempat heboh masalah Xpander yang eror pada saat rpm idle atau langsam.
"Waktu itu juga sempat masalah RPM atau putaran yang seharusnya konstan saat idle, ini malah naik turun," ujar Ovie.
Baca Juga: Perbedaan Mitsubishi Xpander Cross Vs Xpander Standar, Mending Mana?
Menurut Ovie, jika menemukan masalah tersebut di Xpander bekas yang baru dipinang, jangan khawatir, sebab masalah tersebut mudah diatasi.
"Solusinya bawa saja ke bengkel resmi, itu cuma masalah update software-nya saja, nanti bengkel resmi akan melakukan re-program dari softwate ECU Xpander, jadi bukan part atau komponennya yang bermasalah," tutup Ovie Zainal selaku selaku Co-Founder bengkel spesialis Nissan dan Mitsubishi Morgan Garage.
Baca Juga: Adu Irit Toyota Rush, Xpander Cross, Honda BR-V atau Suzuki XL7, Simak