Karena posisinya berada di dalam, sering kali kampas rem luput dari penggantian walau sudah semakin menipis.
"Kampas rem yang semakin tipis dan terus dipaksakan akan membuat gesekan berlebih dengan piringan cakram," ucap Harry, kepala mekanik bengkel spesialis Auto Clinic kepada GridOto.com.
"Karena semakin tipis kampas rem dan tidak diganti, maka piringan cakram akan ikut tergerus," tambahnya.
Parahnya lagi, bila kampas rem telat dilakukan penggantian.
Baca Juga: Caranya Mudah Banget, Begini Cara Mendeteksi Master Rem Mobil Bekas Bermasalah
Besi dudukan kampas rem bisa bergesekan dengan piringan cakram yang terbuat dari baja.
Alhasil, piringan cakram bisa sangat cepat tergerus.
2. Kualitas Kampas rem
Selain dari kampas rem yang sudah tipis, salah satu penyebab piringan cakram tergerus adalah kualitas kampas rem yang kurang bagus.
Seperti yang kita ketahui saat ini banyak kampas rem aftermarket yang dijual dan menawarkan kelebihan masing-masing.