Biar CVT Enggak Jebol, Ini Panduan Merawat Transmisi Matik Nissan Teana J32

Abdul Aziz Masindo,Harun Rasyid - Senin, 22 November 2021 | 06:00 WIB

Ilustrasi Nissan Teana generasi kedua (Abdul Aziz Masindo,Harun Rasyid - )

Otoseken.id - Nissan Teana generasi kedua dengan kode bodi J32 harga bekasnya sudah semakin menarik, mulai dari Rp 100 jutaan.

Meskipun harga bekas Nissan Teana J32 sudah semakin merosot, perawatan transmisi matik CVT Nissan Teana penting untuk dilakukan pemilik Teana J32.

Sebab dibalik kenyamanan transimisi CVT yang halus didan asyik untuk beraklerasi, kunci supaya transmisi CVT Teana J32 awet dan performa transmisi CVT tetap optimal adalah dengan rutin mengganti oli transmisi.

Samsul Solihin selaku Kepala Mekanik bengkel spesialis Nissan Central Nissan menghimbau, pemilik yang baru pegang Nissan Teana J32 perlu hati-hati untuk memilih spek oli transmisi.

Dok.OTOMOTIF
Interior Nissan Teana J32 Generasi kedua

Baca Juga: Kembalikan Kenyamanan Nissan Teana J32 Bekas, Segini Biaya Peremajaan kaki-kaki di Bengkel Spesialis

"Kalau masalah transmisi Nissan Teana itu biasanya karena kesalahan penggunaan jenis oli transmisinya. Jadi kalau orang yang kurang tahu malah pakai spek oli matik biasa (konvensional), padahal matik Teana ini sudah CVT," buka Samsul.

Menurut Samsul, efek penggunaan oli yang tidak tepat ini bisa merusak transmisi matik atau istilahnya jebol.

"Kalau matik sudah jebol, mau enggak mau harus ganti segelundungan, untuk oli transmisi Teana J32 Kami biasa pakai oli matik Nissan NS-2 atau Idemitsu yang khusus CVT," jelasnya.

Di bengkel spesialis Central Nissan, Harga oli Nissan NS2 sekitar Rp 140 ribu sampai Rp 160 ribu per liter, sedangkan untuk merek Idemitsu Rp 90 ribu per liter.

Samsul juga menyarankan, oli matik Nissan Teana J32 sebaiknya diganti secara rutin setiap 40.000 kilometer (km) atau dua tahun dilihat dari yang tercapai lebih dahulu.

"Ganti oli matik kalau di bengkel resmi rekomendasinya tiap 100.000 km. Tapi ini terlalu lama karena suhu di sini lebih panas, jadi mending diganti tiap 40.000 km atau dua tahun," terangnya.

Selain itu menurut Samsul, oli CVT Nissan Teana juga cukup diganti saja tanpa perlu dikuras dalam periode tertentu.

Dok.OTOMOTIF
Nissan Teana J32 generasi kedua

Baca Juga: Tips Beli Nissan Teana J32 Bekas, Bengkel Spesialis Ungkap 3 Penyakitnya

"Matik CVT itu enggak ada metode kuras. Jadi saat ganti oli, oli lamanya sudah terbuang semua enggak kayak matik konvensional. Jadi kalau ada bengkel nakal yang nyuruh kuras, itu cuma buang-buang oli saja," ungkapnya.

Samsul menambahkan, proses ganti oli matik Nissan Teana J32 membutuhkan oli sebanyak 5 liter.

"Jadi harga oli per liter tinggal dikali lima saja untuk biaya ganti olinya. Kalau di bengkel kami, harga oli sudah termasuk biaya jasa ganti oli matiknya," tutupnya.

Bengkel Spesialis Central Nissan

Sentral Onderdil BSD Blok C No.8, Tangerang Selatan
Telepon : 0838-2066-4202.