Sludge ini timbul akibat oli mengental setelah mengalami oksidasi tinggi akibat suhu mesin.
Sering telat ganti oli, kerap jadi pemicu munculnya oil sludge, selain penggunaan oli palsu.
Alasan disarankannya melakukan engine flushing, “Karena bila kita hanya ganti oli baru saja, dikhawatirkan saluran oli di dalam mesin masih ada yang tersumbat oleh sludge tadi,” jelas pria yang pernah jadi trainer mekanik di pabrikan Suzuki ini.
Bahkan bila sampai harus turun mesin akibat overheat, lanjut Sumarno, setelah mesin diperbaiki sangat disarankan untuk tetap melakukan engine flushing.
“Tak jarang ada bengkel yang setelah mesin dioverhoul, mereka tidak lanjutkan dengan melakukan flushing.”
“Ini akan berisiko mesin mengalami overheat lagi meski sudah dibenerin head-nya yang melenting tadi, karena masih ada sludge dalam saluran olinya,” tegasnya.
Tuh sob, sebaiknya lakukan engine flushing ya ketika mesin mengalami overheat akibat olinya mengental.