Otoseken.id - Lalu lintas yang padat membuat transmisi matik banyak diminati, salah satunya Toyota Avanza matik kondisi bekas yang masih banyak diburu.
Namun namanya membeli mobil bekas harus teliti, terutama di bagian transmisi matik, sebab kalau transmisi matik rusak, biaya perbaikan atau overhaul transmisi lumayan menguras kantung.
Nah kalau Anda berencana mengambil Toyota Avanza bekas bertransmisi matik, sangat disarankan untuk lakukan test drive demi memastikan kesehatan transmisinya.
Ucup dari bengkel spesialis Rizki Auto di Duren Sawit, mengatakan, meskipun Toyota Avanza terkenal mobil bandel, tapi ada beberapa keluhan transmisi matik yang ia sering temui di bengkelnya.
Baca Juga: Ini Alasannya Oli Transmisi Mobil Matik Konvensional Wajib Dikuras Berkala
"Untuk Avanza lebih sering problemnya di gigi mundur, begitu tuas transmisi masuk di R (reverse), dia ada jeda dulu, ada yang 5 menit nunggu transmisi panas dulu," kata Ucup dari Rizki Auto di Duren Sawit, Jakarta Timur.
"Ada yang jeda 5 detik, digas-gas dulu baru bisa mundur secara nyentak," lanjut Ucup.
Ia menjelaskan, gejala jeda saat gigi mundur di Toyota Avanza matik disebabkan dari kerusakan seal piston.
"Kerusakan biasanya di seal piston untuk gigi mundur, dan di kampas kopling, harus overhaul," terangnya.
Di bengkel miliknya, gejala delay saat masuk gigi mundur Avanza estimasi biaya perbaikannya sekitar Rp 4,5 juta.
Baca Juga: Test Drive Toyota Avanza 1.3 G A/T Generasi Kedua Tahun 2011 - 2014
Namun jika transmisi matik sudah tidak bisa mundur sama sekali, menurut Ucup karena rumah kopling yang pecah atau pompa oli untuk gigi mundur sudah tidak bekerja.
"Gejala transmisi matik yang tidak bisa mundur sama sekali karena rumah kopling yang pecah atau pompa oli untuk fungsi gigi mundur," katanya.
Untuk perbaikan transmisi matik Avanza yang tidak bisa mundur sama sekali, estimasi perbaikannya mulai dari Rp 4,5 juta sampai Rp 8,5 juta.