Konstruksi anyaman kawat sidewall ban yang tidak kokoh bisa putus dan membuat ban benjol.
"Parahnya kalau kompon karet ban sudah kurang bagus, ban malah bisa pecah," tekan Dhaniar.
Kurangnya tekanan angin ban mobil juga akan membuat cengkeraman tapak ban berkurang.
"Saat ban mendapat tekanan, bagian tengah tapak ban malah jadi ketekuk ke dalam," jelas Dhaniar.
"Jadi bagian tapak ban yang menempel di permukaan jalan hanya sisi dalam dan luar karena tekanan angin kurang tidak bisa menyempurnakan area contact patch tapak ban," terusnya.