Daihatsu Taft F70 memakai mesin diesel 4 silinder berkode DL41 2.765 cc. Awalnya memakai transmisi 4-percepatan, tapi pada 1991 diganti menjadi 5-percepatan.
Generasi Keempat
Daihatsu Taft berkode F73 generasi ketiga diperkenalkan tahun 1996 dengan membawa suspensi independen di bagian depan atau Independent Front Suspensionn (IFS).
Baca Juga: Tips Beli Daihatsu Taft, 5 Hal Ini Jadi Perhatian Penting
Dari situlah Daihatsu Taft generasi ini dipanggil Taft independen
Sementara suspensi belakang mengandalkan gardan solid yang ditopang per keong.
Bersamaan dengan peluncuran Daihatsu Taft F73, Daihatsu Taft F78 yang menggantikan Daihatsu Taft F75 alias Daihatsu Taft Rocky.
Semua F73 maupun F78 dilengkapi dengan sistem 4x4 dan dimotori dengan mesin DL42 plus girboks 5-speed manual. Mereka adalah model terakhir Daihatsu Taft di Indonesia.
Pada 2007 Daihatsu Taft dihentikan penjualannya oleh PT Astra Daihatsu Motor.
Baca Juga: Enggak Nyangka, Segini Hasil Tes Performa dan Konsumsi BBM Daihatsu Xenia Li 1.0