Baca Juga: Mazda CX-5 2014 Seken November 2020, Tipe Grand Touring I-Stop Hanya Segini
Tapi, bagi orang yang tidak menomor satukan performa, penggunaan suspensi keras bisa jadi buah simalakama. Atas dasar itu, CX-5 GT facelift 2015 menggunakan bushing dan damper suspensi baru.
Mazda masih meyakini bahwa mobil yang menggunakan teknologi SKYACTIV Chassis harus tetap maksimal dalam manuver, sehingga karakter asli sasisnya tidak terlalu diubah.
Ubahan lain untuk menambah kenyamanan CX-5 Grand Touring adalah desain bangku. Pada bangku depan, lebar busa bagian samping kini lebih kecil.
Untuk bangku belakang, terdapat busa tambahan sepanjang 30 mm pada bagian dasar jok. Ketika dicoba, ternyata penambahan panjang dasar jok tadi, berdampak cukup signifikan.
Rem parkir CX-5 Grand Touring sudah mengadopsi sistem elektris. Selain itu, sistem hiburan kabin juga mengalami pengembangan. Terdapat fitur MZD Connect seperti pada Mazda2.
Soal performanya masih sama seperti Mazda CX-5 sebelumnya, mesin 2.488 cc 4 silinder bertenaga 187 dk dan torsi 250 Nm cukup terasa.
sehingga dengan injakan pedal gas sedikit saja, CX-5 GT dapat melaju, dan konsumsi bahan bakarnya bisa direduksi.
Mazda CX-5 2.5 menorehkan konsumsi bahan bakar 10,3 km/l untuk dalam kota dan 15,2 km/l untuk jalan tol.
Baca Juga: Mazda CX-5 2013 Seken November 2020, Rp 100 Jutaan Dapat Tipe Ini