Hanya perlu diingat tenaga sebesar itu mesti mengusung bobot 1.580 kg. Sehingga, mesti pandai-pandai memeras setiap putaran mesin demi hasilkan torsi optimal, sambil menunggu supercharger menggeliat.
E200 Kompressor hadir di Indonesia dalam trim Classic sebagai kasta terendah. Jadi harap maklum beberapa fitur seperti jok dan tilt-steering elektrik tidak hadir di sini.
E240, E260
Untuk E240 dan E260 menggunakan mesin berkonfigurasi V6 yang sama, yakni 2.600 cc.
E240 versi CBU ada tipe Avantgarde lengkap dengan panoramic, transmisi triptonic dan sensor parkir.
E280
E280 sudah menggunakan mesin V6 berkapasitas lebih besar yakni 3.000 cc.
Sehingga E280 menjadi varian Paling mewah daei W211, lebih nyaman dan tenaganya juga lebih besar, transmisinya triptonic-nya juga sudah pakai teknologi 7G Tronic.
Meski E280 paling mewah, E-Class W211 E 320 bermesin V6, 3.200 cc pernah berseliweran di Jakarta. Tapi unitnya jarang banget karena masih CBU dan keluaran tahun 2002 dan 2003 saja.