Pengetesan Dalam kondisi mesin bekerja, perhatikan getarannya saat stasioner dan asap knalpotnya.
Bila keluar asap putih atau hitam, menandakan terjadi kebocoran di ruang bakar atau pembakaran yang tidak sempurna seperti penyakit-penyakit di mobil berumur.
untuk mengindikasikan kerusakan pada metal di dalam mesin dapat terdeteksi dari suara gemeretak di bagian bawah.
Terutama saat mesin berputar di 2.000–3.000 rpm. Direntang tersebut, metal mesin mendapat beban terberatnya
Selain itu, kondisi puli kruk as yang memiliki 3 susun, menjadi penyakit bawaan dari mayoritas pemilik Civic generasi ini.
Komponen ini bertugas untuk memutar altenator, kompresor AC dan power steering. Selain itu, sil pada rack steering juga kerap bocor karena usia pakai.
2. Kaki-kaki dan sasis
Sudah jadi rahasia umum kalau sedan-sedan Honda 90-an memiliki kelemahan pada kaki-kaki, dan pastikan sasis masih utuh tidak kropos.