Jadi saat kita membutuhkan ban serep saat darurat maka tekanan udara masih ada karena sebelumnya tekanan angin diisi lebih tinggi.
Tekanan udara pada ban serep sebaiknya dicek setiap 1-2 minggu sekali.
Hal ini untuk menghindari penyusutan tekanan angin tentunya.
Advertorial
Ban serep yang di kolong mobil ini yang paling mudah kotor dan jarang dibersihkan
"Kalau mau lebih enak lagi, kita bisa gunakan tire gauge untuk memantau tekanan angin ban serep," beber Zulpata.
Jangan sampai angin di dalam ban serep dibiarkan kurang atau kempis ya.
Baca Juga: Tips Merawat Mobil Bekas, Ini Ciri-ciri Thermostat Bermasalah