Baca Juga: Tips Merawat Mobil Bekas, Cara Bikin Awet Ban Saat Jarang Dipakai
Dengan begitu, suhu mesin ideal bisa tercapai dengan cepat.
Masalah pada thermostat kerap terjadi adalah macet karena karat, biasanya dikarenakan air radiator berkualitas rendah atau menggunakan air biasa.
3. Kisi-kisi Radiator
Mungkin banyak yang mengabaikan kisi-kisi radiator.
Pada mobil yang sudah berumur sering kali kisi-kisi radiator tertutup kotoran atau bahkan sampai bengkok.
"Kisi-kisi radiator yang tertutup kotoran akan menyebabkan aliran udara untuk mendinginkan radiator terganggu," jelasnya lagi.
Dampaknya bisa bikin suhu air radiator yang kembali masuk mesin masih sangat panas.
Jika dibiarkan maka perlahan-lahan suhu mesin akan naik dan berpotensi overheat.
Baca Juga: Tips Merawat Mobil Bekas, Masih Perlu Manasin Mesin Sebelum Dipakai Jalan?
4. Pompa Radiator
Pompa radiator atau water pump memang jarang sekali terjadi kerusakan.
Akan tetapi jika pompa radiator terjadi masalah bisa menyebabkan mesin overheat.
"Pada beberapa kasus pompa radiator macet sehingga sirkulasi air radiator terganggu," bebernya.
Jika pompa radiator bermasalah maka sirkulasi air yang lambat bahkan berhenti, suhu mesin bisa dengan mudah naik.
"Pengecekan pompa radiator juga harus dilakukan secara berkala untuk memastikan bekerja dengan baik," tutup Ajat