Otoseken.id - Cara merawat mobil bekas, ini lho penyebab oli mesin bercampur dengan air radiator yang wajib diketahui pemilik.
Pada beberapa kasus kerusakan, oli mesin mobil bisa bercampur dengan air radiator.
Oli mesin yang bercampur dengan air radiator ini ternyata disebabkan oleh kerusakan komponen yang bernama gasket kepala silinder.
Gasket ini berada di antara kepala silinder dengan blok mesin.
Tugasnya menjadi perapat di antara kedua komponen tersebut agar tidak terjadi kebocoran kompresi ataupun kebocoran water jacket.
"Gasket kepala silinder ini sangat bisa terjadi kerusakan baik mesin bensin atau diesel," buka Harry dari bengkel X-Boost Station di Bekasi.
"Gasket yang terbuat dari logam khusus ini lama kelamaan akan mengalami kerusakan sehingga ada celah diantara mesin dengan water jacket," tambahnya.
Dari sini air radiator akan rembes ke dalam mesin secara perlahan-lahan dan mengkontaminasi oli.
Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Ini Efek Diesel Common rail Pakai BBM Sulfur Tinggi
Oli yang terkontaminasi ini akan terlihat seperti putih susu.
Sebagaimana kita ketahui, jarak antara water jacker dengan silinder atau jalur oli sangatlah tipis.
Jika kontaminasi air radiator pada mesin sudah sangat parah maka wajib turun mesin.
"Bagian dalam mesin harus dibersihkan total, karena air yang tercampur dengan oli akan membuat sludge atau endapan," jelasnya.
Endapan ini yang kemudian bisa menghambat pelumasan ke seluruh komponen.
Bagian mesin yang terbuat dari logam sangat mungkin terjadi karat.