Otoseken.id - Cara merawat motor bekas, ini dia solusi mudah untuk mengurangi kerak yang ada di ruang bakar mesin.
Selama ini kita mengenal turun mesin untuk membersihkan kerak yang ada di ruang bakar secara manual.
Sayangnya, cara ini memakan cukup banyak waktu dan biaya yang lumayan mahal untuk ongkos pembongkarannya.
Nah, sekarang ada metoda untuk membersihkan kerak di ruang bakar motor bekas yang lebih praktis tanpa harus membongkar mesin.
"Gurah mesin adalah salah satu cara mengurangi kerak dengan cari yang lebih mudah dari turun mesin," buka Ardy Weendra Puspa Gotama, Owner KBA Garage kepada GridOto pada Rabu (09/03).
Memang gurah mesin tidak bisa membersihkan kerak mesin sebaik seperti turun mesin.
"Namun, gurah mesin ini bisa jadi langkah awal yang bisa dilakukan pemilik motor yang merasa tarikan motor mulai berat," jelas Ardy.
"Bisa jadi solusi juga buat pemilik motor yang belum ada dana dan waktu untuk turun mesin," tambahnya.
Baca Juga: Pemilik Cerdas Harus Tahu, Ini Ciri Ruang Bakar Mesin Motor Banyak Kerak
Oya, sesuai dengan namanya, metode gurah mesin ini dilakukan dengan memasukan cairan carbon cleaner ke ruang bakar.
"Cairan carbon cleaner sebanyak 30 sampai 40 ml dimasukan ke ruang bakar melalui lubang busi," jelas Ardy.
"Kemudian cairan itu didiamkan dan akan reaksi kimia yang membuat rontok kerak di ruang bakar, setelah itu cairan carbon cleaner diisap pakai alat vakum," tambahnya.
Saat gurah mesin Ardy menyarankan untuk mengganti oli mesin.
"Sebenarnya ini hanya sekadar saran, jaga-jaga kalau cairan carbon cleaner itu masuk ke bak oli menyelinap di antara celah ring piston dan liner," wanti Ardy.
Soalnya cairan carbon cleaner akan merusak jika sampai tercampur dengan oli mesin.
"Oleh karena itu, saat gurah mesin sebaiknya diikuti dengan pergantian oli mesin," tutupnya saat ditemui di Jalan Serua Bulak Raya No.16, Bojongsari, Depok, Jawa Barat.
Nah, buat kalian yang membeli motor bekas bisa coba perawatan satu ini untuk menyegarkan kembali kondisi mesin motor bekas yang kalian beli.
Baca Juga: Cara Merawat Motor Bekas, Segini Biaya Balancing Pelek di Bengkel Spesialis