Edi menyarankan, jika mengambil unit Toyota Limo eks Taksi, disarankan turun mesin untuk membersikan endapan kerak dan servis sistem pendingin mesin atau radiator.
"Selain itu servis radiator, karena banyak juga radiator yang mampet dampaknya itu bisa overheat, motor fan radiator juga periksa karena kalau lemah juga bisa bikin overheat," sarannya.
Selain itu, karena mobil bekas armada taksi memiliki jam terbang yang tinggi, ia juga menyarankan untuk servis bagian kaki-kaki supaya kembali nyaman.
Hal senada juga diungkapkan Syahputra Eka Kurniawan sekalu pemilik spesialis taksi Deka Reset, menurutnya sistem radiator dan bagian kaki-kaki jadi penyakit yang paling sering ia temui.
Baca Juga: Segini Biaya Pajak Tahunan Toyota Limo Eks Taksi, Simak Jika Mau Beli
"Penyakit yang sering dailami Limo eks taksi di sistem pendinginan, radiator dan motor cooling fan selalu tim Deka periksa, itu wajib ya," ucap Syahputra Eka Kurniawan owner spesialis taksi Deka Reset.
"Kaki-kaki di ball joint, link stabil, dan tie rod juga umum ditemukan di Toyota Limo bekas Taksi, itu penyakitnya kalau mau beli Limo bekas taksi," tutup Syahputra, pemilik spesialis taksi Deka Reset.