Kemudian setirnya kini dilengkapi tombol pengatur audio. Switch pengatur iluminasi instrumen juga ada, sayangnya fitur cruise control belum tersedia.
Untungnya fitur ABS + EBD sudah disematkan, begitupun rem yang menggunakan jenis disc.
Paling membahagiakan, tentu adanya fitur passive keyless entry dengan smart key dan adanya Start/Stop Engine Button.
Dengan fitur keyless entry, pengguna cukup mengantongi kunci saat ingin masuk kabin dan tinggal menekan tombol hitam kecil pada handle untuk membukanya, lalu menekan tombol Start/Stop Engine untuk menyalakan mesin.
Untuk urusan dapur pacu, mesin berkapasitas 1.396 cc 4-silinder DOHC berteknologi Dual CVVT (Continuous Variable Valve Timing).
Teknologi Dual CVVT menjadikan tenaga Kia Rio lebih bertenaga sekaligus efisien bahan bakar.
Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 107 dk pada 6.300 rpm, dan torsi 135,3 Nm di 4.200 rpm.
Tenanga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis (matik) 4-percepatan dengan fitur sportmatic.
Urusan kenyamanan, New Kia Rio Platinum mengandalkan suspensi depan MacPherson Strut Stabilizer & Dual Gas Shock Absorber, sedangkan suspensi belakang pakai Torsion Beam & Gas Shock Absorber.
Baca Juga: KIA Pride 1.4 Hadir 2 Varian, Transmisi Matik Hatchback Asal Korea Ini Halus Banget