Karet ini mulai getas dan pecah-pecah sehingga getaran tidak bisa diredam dengan baik.
Selain itu, saat ban di spooring maka ukurannya tidak akan normal.
Angka spooring akan jauh melenceng akibat karet bushing tie rod rusak.
daihatsu.co.id
ilustrasi spooring dan balancing mobil
"Bagian tie rod yahg rusak ini harus diganti baru," beber Budi yang bengkelnya ada di Harapan Indah, Bekasi.
Jangan sampai dibiarkan yang menyebabkan keausan roda akan semakin cepat.
Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Ini Cirinya Jika Sokbreker Belakang Mobil Harus Diganti