Supaya lebih yakin, Zenal menyarankan untuk mendeteksi kerusakan pada kiprok dengan alat multitester.
"Bisa dilihat dari nilai resistensi atau tahanannya," jelas Zenal.
"Jika kiprok rusak biasanya sudah tidak ada resistensi atau tahanannya," tambahnya.
Selain dari aki, kiprok mau rusak juga ditandai dengan bohlam yang cepat putus.
"Untuk motor yang masih pakai bohlam pijar biasa, misal pada headlamp, jadi cepat putus kalau kiprok sudah mau rusak," tutupnya saat ditemui di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.
Itu bisa terjadi karena kiprok tidak bisa menahan atau mengatur arus listrik di motor sehingga bohlam gampang putus.
Nah, itu tadi beberapa gejala yang menandakan kiprok motor harus segera diganti.
Baca Juga: Cara Merawat Motor Bekas, Switch Rem Rusak Bikin Kantong Kempes