“Karena tiap merek atau tipe ban, titik centernya beda-beda loh,” tambah pria yang lagi hobi ‘main’ mobil klasik ini.
Kemudian selain sporing, juga sangat disarankan melakukan rotasi ban setiap jarak tempuh yang sama (10.000 km).
Langkah ini juga bertujuan agar termakannya ban berlangsung secara merata.
Tuh sob, jadi bukan hanya menjaga tekanan bannya saja ya!
Baca Juga: Cara Merawat Mobil Bekas, Ini Biang Keladi Ban Bisa Cepat Rusak, Ada 4