Otoseken.id - Bodinya yang bongsor dan kabinnya yang luas, membuat Hyundai H-1 pas untuk mudik lebaran nanti, apalagi mesin diesel H-1 bertenaga dan enggak malu-maluin.
Kalau kita ingat lagi sejarahnya, Hyundai H-1 sebenarnya sudah ada sejak 2008 namun kala itu Hyundai H-1 hanya ada pilihan bensin dan masih diimpor langsung dari negara asalnya Korea Selatan.
Barulah di akhir tahun 2010, Hyundai H-1 menawarkan varian diesel yang sudah mengadopsi teknologi common-rail dan Variable Geometry Turbo (VGT) pun jadi daya tarik utama Hyundai H-1 CRDi.
PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) mengubah strategi mereka di tahun 2010, yakni dengan merakit H-1 mulai secara lokal di pabrik Pondok Ungu, Bekasi. Hal ini membuat harga jualnya lebih murah.
Hyundai H1 Diesel dibekali dengan mesin 2.500 cc CRDi yang sudah mengadopsi teknologi common rail dan Variable Geometry Turbocharge (VGT).
Soal harga bekasnya, dari pantauan otoseken, Hyundai H-1 CRDi tipe 2.5 XG tahun 2011 harganya Rp 180 jutaan.
Sedangkan untuk tipe 2.5 Royale tahun 2014 harganya Rp 250 jutaan.
Bodinya yang besar membuat Hyundai H-1 dapat menampung penumpang dengan sangat lapang dan nyaman dipakai perlajanan jarak jauh seperti mudik lebaran.