Otoseken.id - Waspada nih bagi pemilik motor matik bila CVT-nya mengeluarkan siulan saat berjalan. Tanda-tanda harus mengeluarkan banyak biaya sob.
Tips perbaikan motor bekas kali ini akan membahas mengenai dua gejala gardan atau gigi rasio motor matik yang mulai aus.
Umumnya, gardan motor matik yang kondisinya masih normal tidak akan bekerja dengan halus dan tidak mengeluarkan suara.
Namun, gardan atau gigi rasio motor matik yang mulai aus umumnya ditandai dengan munculnya suara siulan.
Hal ini dialami oleh Dede, owner Honda Scoopy tahun 2014 yang harus mengganti gigi rasio motor matik miliknya.
"Saat memasuki kecepatan 40 sampai 60 km/jam terdengar suara seperti siulan dari area gardan," buka Dede saat berbagai pengalamannya kepada GridOto.
Baca Juga: Ciri-Ciri Per CVT Motor Matik Harus Diganti, Bikin Tenaga Jadi Loyo
"Suara siulan itu berasal dari area CVT bagian belakang atau tapatnya dari area gardan," tambahnya.
Setelah dicek oleh mekanik di bengkel, ternyata suara siulan yang muncul berasal dari salah satu gir rasio yang mulai aus.
"Dan benar saja, ketika dibongkar ada salah satu gir rasio yang matanya aus," jelas Dede.
Selain terdengar siulan, akselerasi yang kurang smooth bisa jadi gejala gardan motor matik mulai aus.
"Saat motor mau jalan atau bergerak, terasa sekali gredeknya," ujar Dede.
"Setelah di bongkar ternyata bearing yang ada di gardan juga sudah aus," tuturnya saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur.
Umumnya, kerusakan gardan pada motor matik diakibatkan pelumasan yang kurang maksimal.
Pelumasan kurang maksimal bisa disebabkan karena jarang ganti oli gardan atau oli gardan tercampur dengan air.
Kalau dibiarkan enggak hanya bisa merusak gir rasio, bearing-bearing yang ada di area gardan juga bisa aus.
Nah, itu tadi dua gejala gardan motor matik yang mulai aus.
Jika motor matik bekas yang kalian incar atau beli mengalami hal itu, silakan cek bagian gardannya.
Baca Juga: Gini Tips dan Trik Bikin Pulley Motor Matik yang Aus Bisa Dipakai Lagi