Jika sampai kejadian seperti itu apalagi saat mesin berjalan dalam kecepatan lumayan tinggi, kerusakan yang terjadi bisa fatal.
"Kemungkinannya ada dua, klep yang bengkok atau piston yang bolong," tuturnya saat ditemui di bengkelnya yang ada di Jalan Srengseng Sawah Raya No.79, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Sekadar informasi, rantai keteng yang dikenal sebagai camshaft chain ini menghubungkan putaran kruk as dengan putaran noken as melalui timing gear atau gigi sentrik untuk menggerakan klep.
Makanya, jika sampai ada masalah pada keteng otomatis gerak klep bisa terganggu dan sebabkan efek negatif serius pada mesin motor.
Nah, itu tadi efek membiarkan keteng kendur terlalu lama, jadi segera lakukan pengecekan dan perbaikan jika muncul gejala tadi.
Baca Juga: Banyak Yang Bilang Susah, Ternyata Kuras Air Radiator Motor Cuma Begini Doang