Otoseken.id - Ini lho fungsi tombol "shift lock" di mobil matik. Banyak bestie yang penasaran. Biasanya tombol ini ada di samping tuas transmisi.
Bagi pengguna mobil transmisi matik, wajib tahu fungsi tombol kecil di transmisi matik ini.
Tombol kecil yang terdapat pada mobil matik ini namanya shift lock.
Namun shift lock di beberapa mobil matik lain, bentuknya berupa lubang kecil yang bisa dicolok pakai kunci mobil.
Shift lock model tombol, contohnya pada Toyota Rush, sedangkan yang modelnya lubang kecil ada di Nissan Grand Livina generasi pertama (L10 dan L11).
Fitur shift lock ini berguna saat pemilik mobil matik melakukan parkir secara pararel.
Saat fitur shift lock difungsikan, tuas transmisi otomatis dari posisi P (Park atau Parkir) digeser ke N (Netral) setelah mesin mobil dimatikan.
"Sehingga ketika posisi tuas berada di posisi N, maka mobil matik yang diparkir pararel bisa didorong atau digeser," kata Oki Sulistio, Workshop Head Tunas Daihatsu, Matraman Jakarta Timur
Baca Juga: Penting Banget, Ini Fungsi Tombol Overdrive di Mobil Matik Sob
Untuk menggunakan fitur shift lock ini, caranya pun sangat mudah sekali.
Pertama, yang harus dilakukan adalah setelah mobil matik di parkir di posisi yang benar taruh tuas transmisi otomatis ke posisi P dan matikan mesinnnya.
Lalu yang kedua, tekan tombol shift lock yang posisinya berada di panel transmisi otomatis di pojok kanan atas.
Untuk yang mobilnya shift lock model lubang, tinggal masukan kunci ke lubang tersebut lalu tekan sedikit.
Kemudan yang ketiga, sambil menekan tombol shift lock, geser tuas transmisi ke posisi N.
"Sebelum keluar dari mobil, pastikan tuas rem parkir (rem tangan) dinonaktifkan terlebih dulu, agar mobil bisa digeser atau didorong," tutup Oki.
Jika takut mobil bergeser sendiri karena permukaan area parkir yang menurun, maka bisa mengganjal ban menggunakan batu.
Nah, yang terakhir, setelah semua tersebut dilakukan tutup pintu mobil dan jangan lupa menguncinya.
Baca Juga: Ingin Transmisi Matik Mobil Awet? Tuas Transmisi Harus N Saat Berhenti