Otoseken.id - Bikin performa Vespa Sprint 150 makin mantap, caranya dengan upgrade CVT pakai aftermarket, selain itu bisa mengurangi gejala gredek juga sob.
Sebab menurut Amos Ivan, Owner showroom dan bengkel spesialis Vespa matik Vescooter di Depok mengatakan, masalah gredek di CVT Vespa Sprint 150 umumnya terjadi di seri 3V.
"Kalau gredek ini identik di Sprint 150 3V atau model lamanya sebelum pakai teknologi i-get. Tapi jika CVT rutin diservis dan dibersihkan, gredek ini hilang walaupun bisa balik lagi karena kotoran dan pemakaian," ujarnya.
"Bukan cuma Vespa, semua motor matik bisa gredek juga kalau tidak dirawat CVT-nya. Makanya saya menyarankan satu bulan sekali CVT Vespa matik ini dibersihkan," ucapnya.
Namun jika masih kurang puas dengan performa CVT bawaan, pemilik Sprint 150 bisa melakukan upgrade CVT dengan part aftermarket.
Manfaat upgrade CVT Vespa Sprint 150 ini diyakini dapat mengurangi timbulnya gredek sekaligus meningkatkan performa torsi awal sampai tarikan di putaran atasnya.
Isi paket upgrade CVT ini biasanya terdiri dari mangkuk kopling, kampas kopling, satu set per CVT kecil dan besar, v-belt, variator, dan pulley.
Pilihannya ada dari merek-merek lokal semisal Kawahara, KTC, CLD hingga brand asal Eropa semisal Polini dan Malossi.
Harga paket upgrade CVT Vespa Sprint 150 ini juga beragam mulai dari Rp 1 jutaan hingga Rp 3 juta sampai Rp 4 jutaan.
Vescooter
Jl. Siliwangi no.12A, Pancoran Mas, Depok
Telp: 081382337030
Baca Juga: Vespa Sprint 150 Jadi Model yang Paling Laris, Harga Bekasnya Menggoda