Selain itu tenaga mesin juga akan menurun karena kebocoran kompresi.
Material gasket kepala silinder yang tipis menjadi penyebabnya.
Hal ini kerap terjadi pada mobil yang sudah memiliki jam terbang tinggi.
Baca Juga: Begini Cara Membuat Mesin Toyota Fortuner 2KD Makin Beringas, Simak
Gasket kepala silnder Toyota Fortuner
"Solusinya mengganti gasket yang rusak dengan produk aftermarket dengan kualitas yang lebih baik," jelas Agus yang bermarkas di Bekasi.
"Ada pilihan 3 dan 4 layer, kalau mobil standar pakai 3 layer, sementara kalau untuk kebutuhan boost turbo tinggi bisa pakai yang 4 layer," tutup Agus.
Baca Juga: Inilah Penyakit Toyota Fortuner 2KD Generasi Pertama, Masih Worth It?