Oleh karena itu, ada beberapa pengguna yang mengumpal area berongga tersebut.
"Jadi ketika dipasang ganjalan pakai karet ban dalam bekas, engine mountingnya jadi rapat," ucap Arif.
"Karena bagi beberapa orang merasa engine mounting lebih baik rapat," imbuhnya.
Menurut pengalaman Arif dan konsumennya, ada beberapa efek yang dirasakan setelah menyumpal rongga engine mounting tersebut.
"Kalau dari pengalaman pribadi saya, motor yang pakai pengganjal engine mounting ini terasa lebih stabil ketika menikung, apalagi saat kecepatan tinggi," ucapnya.
Sebab, otomatis jadi tidak banyak gerakan pada mesin ketika motor melaju.
"Pengalaman dari konsumen saya yang sudah pakai sih aman-aman saja dan awet asalkan proses pemasangannya benar," yakin Arif.
Meski begitu, ada juga efek negatif menyumpal rongga engine mounting Yamaha NMAX ini.
"Kekurangannya, bantingan sokbreker jadi terasa lebih keras, tapi tidak terlalu mengganggu sebetulnya," tandasnya.
Baca Juga: Wah, Ternyata Ini Pelakunya Yang Bikin Mesin Yamaha NMAX kasar, Kayak Ada Suara Besi Beradu