"Saran perawatannya, ganti oli kompresor setiap 1 tahun, itu dilakukan servis besar, termasuk cuci evaporator, cuci kondensor, blower dan sebagainya," ujarnya.
Kerusakan Magnetic Clutch
Selanjutnya ada bagian magnetic clutch, fungsi magnetic clutch sebagai penghubung kompresor dengan putaran mesin, selain itu juga berfungsi memutuskan kompresor dengan putaran mesin.
Biasanya kerusakan pada komponen ini adalah bearing dan puli magnetic clutch yang sudah mulai aus atau kasar ditandai dengan suara yang kasar juga.
Gejala magnetic clutch yang sudah kemakan usia juga ditandai dengan embusan AC yang hanya dingin sesaat saja.
Baca Juga: Ciri-ciri Filter AC Mobil Harus Diganti, Harap Diperhatikan Sob
Kompresi Kompresor AC Lemah
Gejala tekanan kompresi di kompresor AC yang sudah lemah, embusan AC mobil sudah tidak dingin alias hanya angin saja yang keluar, namun jika mobil sedang berjalan di kecepatan tinggi, AC bisa dingin.
Penyebab tekanan kompresi lemah bisa disebabkan dari usia kompresor yang sudah lemah atau sistem AC yang mampat (terhambat).
Kebocoran Freon
Freon yang sudah bocor ditandai dengan tekanan freon yang tidak semestinya, freon yang berkurang ini tentunya akan membuat kinerja AC mobil tidak maksimal sehingga bisa membuat AC tidak dingin.
Kebocoran AC penyebabnya banyak faktor, bisa dari sil karet-karet di selang yang sudah getas atau evaporator yang sudah rusak.
Baca Juga: Ciri-ciri AC Mobil Bekas Harus Diservis, Pemilik Wajib Tahu Nih