Langkah kedua, periksa kondisi pelat besi yang jadi tempat duduk karet bagasi.
"Cek semuanya, kalau bekas tabrak biasanya pelat besinya keriting, atau ada bekas perbaikan," terang Wafi, sapaan akrabnya.
Terkadang, "Ada kasus dimana sealer utuh, tapi pelat bagasi keriting, jadi harus dicek semuanya," lanjutnya lagi.
Langkah ketiga, cek kaca belakang apakah masih bawaan pabrik atau tidak.
"Kalau sudah pernah ganti, berarti kemungkinannya parah tuh ditabraknya," wanti pria berkacamata ini.
Dan terakhir, cek semua tulang-tulang di area bagasi baik kap bagasi maupun di area ban serep.
"Tanda bekas tabrak biasanya ada bekas perbaikan atau ada lecek di tulangnya," tutup pria yang berdomisili di Tangerang ini.
Baca Juga: Gak Boleh Salah, Kode Ini Wajib Dicek Saat Ganti Busi Mobil Ya Bestie