Otoseken.id - Pada awal kehadiran mobil di kelas LCGC (Low Cost Green Car), hanya Datsun yang berani tampil beda dengan meluncurkan LCGC yang memiliki konfigurasi jok 3 baris.
Datsun menamai mobil murahnya dengan nama GO+ Panca yang diperkenalkan oleh PT Nissan Motor Indonesia (NMI) selaku agen pemegang merek Datsun di Indonesia pada tahun 2014.
LCGC dengan konfigurasi jok 3 baris berkapasitas 7-penumpang Toyota Calya dan Daihatsu Sigra baru meluncur di GIIAS 2016.
Tapi Datsun tidak mengatakan GO+ Panca sebagai sebuah mobil 7-seater murni, mereka menyebut mobil ini memiliki konfigurasi bangku 5+2 yang artinya.
Memang bukan sejatinya mobil 7-penumpang, karena kursi baris ketiga hanya cocok untuk anak-anak, orang dewasa tidak akan nyaman berada di kursi baris ketiga Datsun GO+.
Jok Baris ketiga Datsun GO+ Panca 2014
Selain itu, jika kursi baris ketiga digunakan, ruang bagasi di Datsun Go+ tidak ada sama sekali, inilah yang membuat masyarakat Indonesia lebih menyukai LCGC Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.
Datsun GO+ Panca 2014 Bagasi
Sayangnya walaupun Datsun GO+ Panca merupakan LCGC pelopor 7-seater, tapi sejak Januari 2020 lalu, Nissan Motor Indonesia menghentikan produksi seluruh line-up Datsun.
Jika kita mengenang pada awal peluncurannya, Datsun GO+ menawarkan 5 tipe, D, A, A Option, T dan T Option.
Dari sisi eksterior, Datsun GO+ Panca tipe T dilengkapi dengan wheel dop yang membedakan dengan tipe di bawahnya.
Perbedaan paling siginikan berada di dalam kabin, tidak ada head unit di sana, tapi digantikan dengan mobile docking di dasbor.
Mobile Docking Datsun Go+ Panca