Otoseken.id - Buat sobat yang mau bikin tarikan Yamaha NMAX kesayangannya lebih enteng tanpa harus bore up atau menaikkan kompresi, ternyata ada cara gampangnya lho.
Rizky Muhammad Zen selaku owner dari Idealizen kasih caranya, yaitu cukup dengan upgrade CVT Yamaha NMAX.
Agar akselerasi lebih enteng, ganti roller bawaan Yamaha NMAX dengan kepunyaan Yamaha Xeon," buka Rizky Muhammad Zen, Owner Idealizen.
Menurut pria yang di Instagram dikenal dengan akun Idealizen ini, bobot atau berat roller Yamaha Xeon adalah 10 gram per buah.
Baca Juga: Begini Cara Mengatasi Getar di Stang Yamaha Nmax Bekas, Biaya Murah
Sedangkan bobot roller bawaan Yamaha NMAX adalah 13 gram per buah.
Kemudian untuk per CVT-nya ia menyarankan untuk pakai punya Honda Vario 150 ketimbang per PCX CBU.
"Lebih baik pakai per CVT milik Honda Vario 150 K36/K59 yang warnanya hijau," saran Zen.
"Memang lebih panjang per CVT Honda PCX CBU dibandingkan per CVT Honda Vario 150, Tapi per CVT Honda Vario 150 ini lebih keras soalnya diameter ulirnya 4,1 mm," tambahnya.
Menurut Zen, per CVT yang lebih keras membuat akselerasi Yamaha NMAX jadi semakin enteng.
"Sedangkan untuk per sentrifugalnya sebaiknya jangan lebih keras dari per CVT," tuturnya saat ditemui di daerah Kalisari, Jakarta Timur ini.
Jika mesin Yamaha NMAX masih standar, kalian masih bisa mengandalkan per sentrifugal bawaan motor.
Baca Juga: Cara Menghilangkan Kode Error 42 di Yamaha NMAX, Lakukan Hal Mudah Ini