Gejala seperti ini kerap ditemui di transmisi otomatis mobil Jepang, baik konvensional maupun CVT.
"Cek juga matik-nya pas dijalankan dalam kondisi mesin masih dingin, ada delay atau tidak," jelas Alwafi.
Ia melanjutkan, "Pas mesin mulai panas dicoba jalan,matik-nya halus atau enggak perpindahannya."
Sedangkan untuk transmisi manual, ada beberapa tips yang bisa digunakan untuk mengecek transmisi, utamanya kopling.
"Kalau mobil manual ngetesnya pas kondisi diem, masukin gigi 5 dan tarik rem tangan, terus coba lepas kopling," beber Alwafi.
"Kalau mobil mati saat kopling dilepas, berarti kampas kopling masih tebal," sambungnya.
Tips lain yang bisa digunakan adalah mencoba di jalanan menanjak, "Kalau nanjaknya berat, kemungkinan kopling mulai selip," pungkas Alwafi.
Baca Juga: Harga Mobil Bekas Naik, Begini Cara Menghilangkan Lem Sisa Stiker di Bodi Mobil