Otoseken.id - Selain meluncurkan mobil baru Suzuki S-Presso, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) juga meluncurkan Baleno facelift 2022 di GIIAS 2022 pada Kamis, (11/8/2022).
Dibandingkan dengan desain sebelumnya, Baleno facelift 2022 ini datang dengan desain yang lebih atraktif.
Presiden Direktur SIS, Shingo Sezaki mengatakan, bahwa kehadiran Suzuki Baleno terbaru ini diharapkan dapat memenuhi kebutuhan dan gaya hidup konsumsen di Indonesia.
“Untuk memenuhi kebutuhan dan gaya hidup konsumen, kami mengambil langkah maju untuk mengembangkan lini produk mobil penumpang kami," ujar Shingo Sezaki saat berada di GIIAS 2022, Kamis (11/8/2022).
Pada bagian depan, perbedaan yang paling kentara adalah desain headlamp dengan LED projector plus 3 titik DRL yang modern, begitupun dengan desain bumper dan gril yang lebih fresh.
Untuk memudahkan pengemudi, Beleno terbaru ini juga dilengkapi head-up display yang menampilkan informasi kecepatan, putaran mesin dan rata-rata konsumsi BBM.
Suzuki Baleno facelift 2022 hanya ada satu varian saja dengan dua pilihan transmisi, yakni transmisi manual dan otomotis.
Untuk Baleno M/T dibanderol Rp 262,9 juta (OTR Jakarta), sedangkan Baleno A/T harganya Rp 274,9 juta (OTR Jakarta).
Di sektor dapur pacu, kapasitas mesin Suzuki Baleno facelift 2022 ini membesar, dari sebelumnya pakai mesin K14B berkapasitas 1.343 cc 4-silinder VVT, menjadi mesin K15B berkapasitas 1.462 cc 4-silinder VVT.
Mesin K15B di Suzuki Baleno facelift 2022 ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 104 PS (103 dk) di 6.600 rpm dan torsi 138 Nm di 4.400 rpm.
Baca Juga: Bengkel Spesialis Ungkap Kelemahan Mesin M15A di Suzuki SX4, Swift dan Aerio
Suzuki Baleno facelift 2022 siap untuk melawan hatchback di kelas 1.500 cc seperti Toyota Yaris dan Honda City Hatchback.
Kalau dibandingkan dengan kedua hatchback yang populer tersebut, ternyata di atas kertas, tenaga Baleno jadi yang lebih kecil dibanding Yaris dan City hatchback walaupun sudah pakai mesin 1.5.
Toyota Yaris ditanam mesin berkode 2NR-FE berkapasias 1.496 cc 4-silinder Dual VVT-i, tenaganya mencapai 107 PS (106 dk) di 6.000 rpm, dan torsi 140 Nm.
Sedangkan di atas kertas, Honda City hatchback di atas kertas memiliki tenaga dan torsi yang lebih besar.
Mesin City Hatchback pakai mesin berkode L15ZF 4-silinder berkapasitas 1.498 cc i-VTEC, tenaganya mencapai 121 PS (119 dk) di 6.600 rpm dan torsi 145 Nm di 4.300 rpm.
Baca Juga: Pilihan Sedan Bekas 1.500 cc Rp 80 Juta, Dapat Toyota Vios, City dan Baleno