Pun demikian saat melakukan kalibrasi wheel alignment.
Saat mobil dilakukan spooring pasti ukurannya tidak akan ketemu.
"Angka spooring pasti akan kacau karena roda yang oblak akibat karet bushing arm rusak," bebernya.
Karet bushing arm ini memang tidak memiliki umur pakai pasti.
Namun cara penggunaan mobil menjadi faktor penentu apakah karet bushing arm cepat rusak atau tidak.
Penggunaan mobil yang kasar membuat komponen ini gampang jebol.
Begitu juga muatan mobil yang terus menerus melebihi kapasitas maksimal juga bikin umur karet bushing arm lebih pendek.
Baca Juga: Kenali Ciri-ciri Bushing Arm Mobil Bekas Rusak, Ini Cara Deteksinya